美环环保公司为您介绍以下内容： 吸粪车轮胎是汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构，长期使用难免会让轮胎磨损，吸粪车轮胎的磨损主要是轮胎与地面间的滑动产生的摩擦力造成的。吸粪车步过急、制动过猛，轮胎磨损较快。但有时我们发现轮胎磨损不均匀，这种现象是什么原因造成的呢。 

吸粪车使用时间久了之后，会发现有时两边磨损较严重，有时中间磨损较严重；吸粪车轮胎的胎面中央磨损较快，说明胎压过高，两侧磨损较快说明胎压不足，如果左右磨损不均匀，造成的原因是定位不准或者是轮胎变形。这样都会使轮胎的抓地力受到影响。单边磨耗太严重的会把轮胎内部的钢丝都磨出来，易产生爆胎的事故。

如果说吸粪车轮胎的胎壁起泡或者是隆起说明轮胎缺气行驶，或者是胶质老化，此时需要换轮胎。在特定行车速度下车身会抖动，这说明轮胎不平衡一般只要去轮胎店做轮胎平衡校正就能解决问题。如果出现了行车方向不易控制或者是车子斜着跑、直行时转向盘不正等现象，那就需要去做一下四轮定位了。

美环环保公司为您介绍以下内容：  

1、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异样磨损   轮毂是在刹车鼓的里面，就是拆开后看到装置轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫个别是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂熔化流出来影响刹车后果，重大时会烧毁轴承。假如是轴头发烫，要警惕了，可能是里面的轴承过紧或异样磨损。   

2、制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓景象   制动鼓就是用温度计丈量的那个俗称“锅子”，只有踩刹车，它就会发热，是全部前轮发热量的处所。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的分量、路况都有关，踩上多少脚刹车，100-200度的都有，甚至重型吸粪车在下坡时可达到300度以上。  

假如是制动鼓发烫，可能将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。而后再转动轮胎并踩多少脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。假如轮胎转动不机动，说明刹车鼓里面有干涉的，假如刹车不回或者回得慢，那就是制动体系有问题。