山西美环环保工程集团为您介绍以下内容： 

1.暖风除冰法：车子启动后，待发动机的温度升起后，车身热起来了，打开暖气，用暖风吹玻璃，使冰慢慢融化，这个过程需要时间，对一些急着上班族不太实用，所以这种方法比较费时、费油。在冬天就密切关注天气的变化情况，如果知道有下雪天，可以在晚上用报纸等物体将玻璃遮挡起来，这样早上一下来直接将报纸摘下，就可以很轻松将积雪除掉。   

2.物理除冰法：吸粪车主为了更好的除冰，可以采用物理除冰法，就是买一把玻璃除霜铲，除霜铲可以很容易的除去玻璃上的冰霜，这样很轻易的除去冰霜，但是在使用过程中要力度均匀适度，并且只能朝一个方向刮铲，否则会在玻璃上留下刮痕，影响司机驾驶时的视线。   

3.化学除冰法：吸粪车主为了快速除玻璃上冰霜，市场有种喷雾冰雪剂，将这种液体直接喷洒在有冰霜的玻璃上可以快速除去冰霜，可防止再次结冰和弄脏。这种非常适合用于东北气温偏低的地方。因为东北地区气温低，冰霜较厚，用手工或物理除去将困难，所以用此法适用 。 

4.遮盖拨防冰法：为了更好保护车辆，吸粪车主必须在冬季到来之前做预防准备，购买一种挡风玻璃伴侣，属环保材料，耐零下40度双面抗冰霜防雪冻，每晚停车后将此盖在玻璃上，早上就不会出现玻璃上出现冰霜现象，很方便适用的产品。

山西美环环保工程集团为您介绍以下内容：   

一、吸油车启动   当温度为-10℃～-15℃时，吸肥车冷启动困难。当温度降到-40℃以下时，不预热启动几乎是无能为力的。发动机低温起动困难的主要原因有：   

1、发动机曲轴转动阻力增大。随着外界温度的降低，发动机润滑油的粘度增大，增大了曲轴的转动阻力矩，使发动机的起动转速下降。结果导致汽油机燃料气化质量变差，点火困难；柴油机也很难起动，因为转速下降，气缸中的拧紧力和温度不足。 

2、随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度增大。测量结果表明，当温度从40℃降至-10℃时，汽油粘度增加76%，密度增加6%，使汽油流动性变差，气化质量变差；柴油的粘度和密度在低温下变化较大，影响雾化，使发动机起动困难。   

3、电池的工作能力大大降低。在发动机的起动过程中，影响清洗吸污车发动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前常用的酸性电池的低温利用功能主要受电解液密度的影响。为了避免电解液冻结，外界温度越低，电解液密度越高。然而，高密度电解液渗透性差，内阻增大，使得发动机起动时蓄电池的电容和端电压下降。发动机低温起动时，需要较大的起动功率。由于温度低，电池的输出功率反而下降。这不仅使发动机起动困难，而且削弱了火花塞产生的火花，使发动机起动困难。   

二、吸油车油耗增加： 在低温环境下行驶时，发动机工作温度低，加热时间长，摩擦内耗大，输出功率降低，油耗增加。例如，当冷却水温度为60℃时，汽油机的油耗比80℃时增加约3%。水温降至40℃时，油耗增加12%左右。当水温降到30℃时，油耗增加到25%。因此，在低温起动时，应尽量缩短发动机加热到40℃—50℃的时间。时间越短越好。