山西美环环保工程集团为您介绍以下内容：

1.打开吸粪车燃油箱口，取出滤网筒，吸出燃油箱内局部燃油，箱内留有约30L左右的燃油。 

2.将荡涤清洁的紧缩空气管(是塑料管)从加油管口插入油箱底部，以2～3kg／cm2的气压吹动燃油箱底部的燃油，使之翻滚而进行荡涤。请求荡涤时，可用清洁的布块略微堵住插入油管的加油管口，并一直变换气管

3.下真个位置跟方向。挪动时，留神避免碰击油面高度传感器的浮漂。吹洗20分钟后，破即放出吸粪车油箱内的燃油，使悬浮在油中的杂质随燃油一起流出。假如流出的燃油较脏，应以上述的方法再荡涤一遍油箱。 

4.装复并拧紧放油螺塞。将加油管口的滤网筒荡涤清洁，装入加油口管内。向吸粪车油箱内加入清洁的燃油，盖好油箱盖，并将油箱外部擦拭清洁。 5.请你留神从吸粪车油箱内放出的燃油应经过72小时的积淀后，才干利用 。

山西美环环保工程集团为您介绍以下内容：  

1、轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异样磨损   轮毂是在刹车鼓的里面，就是拆开后看到装置轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫个别是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂熔化流出来影响刹车后果，重大时会烧毁轴承。假如是轴头发烫，要警惕了，可能是里面的轴承过紧或异样磨损。

2、制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓景象   制动鼓就是用温度计丈量的那个俗称“锅子”，只有踩刹车，它就会发热，是全部前轮发热量的处所。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的分量、路况都有关，踩上多少脚刹车，100-200度的都有，甚至重型吸粪车在下坡时可达到300度以上。

假如是制动鼓发烫，可能将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。而后再转动轮胎并踩多少脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。假如轮胎转动不机动，说明刹车鼓里面有干涉的，假如刹车不回或者回得慢，那就是制动体系有问题。